有什么不同?混凝土和沥青车道

如果你已经受够了现在车道上的车辙、裂缝和污渍，正在考虑安装一条新的车道，你可能在两种最常见的固体材料之间争论:混凝土和沥青。虽然两者都铺在砾石衬底上，基本上都是沙子和石头的混合物，但使用不同的粘合剂将这些成分粘合在一起:沥青是焦油，混凝土是水泥。这些粘合剂的特点相当于两种流行的车道表面之间的差异——无论是赞成还是反对。

沥青和混凝土都很耐用，有吸引力的车道但要在它们之间做出选择，并不是简单地选择便宜的那个那么简单。这就是为什么我们要对混凝土和沥青进行正面的比较，并在七个主要类别中进行比较。所以，继续往下读，看看沥青和混凝土哪个更适合你的家。

混凝土提供了更多的视觉选择。

在最基本的形态下，沥青是深灰色到黑色的——因此它通常被称为“柏油路”——而混凝土是浅灰色的。然而，与沥青不同的是，混凝土很容易染色或着色变成你喜欢的任何颜色。你也可以在混凝土上印上图案，或者刷上纹理。如果你想要匹配你家的配色方案，重现砖或其他图案的外观，或者更喜欢在你家的主要入口通道上有一点兴趣，可以使用混凝土。如果你想要一个与街道相匹配的流线型外观，沥青是一个很好的选择。

沥青会在高热，而混凝土在极冷情况下表现不佳。

在沥青和混凝土之间进行选择时，气候是一个主要考虑因素。如果你住在夏季非常炎热的地区，你可能会发现沥青车道在气温飙升时变得黏糊糊的。在高温下软化，然后冷却后重新硬化的循环会导致沥青开裂或凹陷。另一方面，在最寒冷的冬天，混凝土可能会弯曲、隆起或开裂(特别是当你没有采取适当的措施使防冻混凝土)．此外，用来融化冰的盐会在混凝土上留下坑、污渍或斑点，留下难看的痕迹。而且，与沥青相比，冰雪在混凝土上融化需要更长的时间。

沥青每隔几年就需要密封一次，但混凝土更容易弄脏。

安装几个月后，为了充分固化，您的沥青车道将需要密封，以保护表面，延长其使用寿命。之后每三到五年你就需要重新密封一次。(这项任务完全在大多数自己动手的人的能力范围内:把沥青密封剂倒在干净干燥的车道上，然后用车道清洁刷把它均匀地涂在整个路面上。)虽然在混凝土车道上不是必须要做的，混凝土密封有助于减少褪色-一个重要的保护措施的有色车道。

当涉及到发动机油、汽油滴漏、生锈和车道通常承受的崎岖不平的使用时，沥青的深色表面和哑光表面隐藏了大多数污渍，磨损非常好。然而，混凝土往往会显示出每一个痕迹和溢出，所以你需要做更积极的清洁和脱脂，以保持其良好的外观。

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沥青比混凝土更容易修复，但需要更频繁。

虽然沥青和混凝土都有裂缝，但沥青由于其较软的稠度，往往变质得更快。然而，修复沥青裂缝和损坏是相当容易的，修复的区域通常与车道的其他部分混合得很好。如果路面破损严重或显示出年代久远，那么涂上一层新的沥青面漆也相对容易。混凝土更难修复，修补过的斑点通常相当明显，除非你有计划重铺整个车道．

混凝土车道通常比沥青车道更耐用。

一般来说，如果在适当的气候条件下正确安装并定期维护，混凝土车道应该可以使用30到40年，而沥青车道通常可以使用20到30年。忽略安装没有一个均匀，稳定的衬底砾石——或者对适当的维护粗心大意——两种类型的车道都可能在几年内失效。

你可以在柏油路上开得很快，但必须等混凝土固化。

你通常可以在安装后的几天内使用沥青车道。如果是混凝土，你至少要等一个星期，它才能完全固化，足以让你在上面开车——如果街道停车是你所在社区的一个挑战，请记住这一点!

混凝土比沥青贵得多。

根据粗略的经验，混凝土车道的成本比沥青车道高出45%到50%左右。根据价格网站CostHelper在美国，一条新的沥青车道的平均价格为每平方英尺2.24美元，一条新的混凝土车道的平均价格为每平方英尺4.36美元，但价格波动很大，这取决于你居住的地方、工作的复杂程度以及车道的大小。

一条新车道无论你选择哪条路，都是一笔不小的开销。在沥青和混凝土之间的战争中没有明确的“赢家”;最终的决定取决于你的气候、预算和对维护需求的耐受力。