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图片来源:Tom Scalisi
正如泰勒·斯威夫特(Taylor Swift)所唱的:“细节决定成败。”你可能不认为像轮胎压力这样简单的东西对你的车辆的运行是至关重要的，但它是。真正追踪压力的唯一方法是使用最好的轮胎压力表。
在所有轮胎上保持正确的气压可以使重量均匀分布。这样做给你最稳定的，并确保均匀的轮胎退化。如果一个或多个轮胎磨损不均匀、充气不足或充气过度，在试图转弯、停车或躲避事故时，性能会显著下降。轮胎压力表的重要性不言而喻。
为了帮助您选择最好的轮胎压力表，我们进行了一些实际测试(我们将在本文后面介绍)。我们测试了准确性、环境条件和耐久性。继续往下读，看看我们发现了什么。
图片来源:Tom Scalisi
消费者会发现三种标准类型的压力表:棍棒/铅笔，模拟/表盘和数字。后两者也可以连接到充气软管为轮胎充气而不分离压力表。但由于它们要求您有一个供您使用的气动/压缩机系统，所以本文不包括它们。
棍棒/铅笔式测量仪是一种传统的老式设备，已经存在了几十年。这是一种模拟工具，由一个金属外壳和一个卡盘和一个塑料或金属制成的内部测量杆组成。
当通过卡盘阀施加压力时，内杆按磅/平方英寸(psi)的长度延伸。在与外壳接触之前，拉杆延伸到的长度将表明轮胎的压力。这是最基本和最直接的，这就是为什么它能持续这么久。
表盘或模拟压力表有一个时钟状的表面，针指向正确的psi。有些小而紧凑，有些则具有双刻度表盘或延伸软管等功能。当把计量阀连接到轮胎上时，针应该迅速上升到正确的压力，并保持在那里，直到你按下重置按钮(放气阀)，释放捕获的空气。
一般来说，这些类型的压力表比棍棒压力表更容易阅读。它们使用简单，结构紧凑，但往往比棍子量规稍贵一些。
就像电子表或计算器一样，数字压力表也有一个液晶显示器，可以传递压力读数。数字压力表通常是所有版本中最精确的，可以读取压力到⅒/ psi。显示器以LED背光为特色，在光线不足的情况下非常方便。
数字模型的缺点是它们往往稍贵一些，而且需要电池来运行。如果你不是一个经常检查电子设备电池的人，这可能是个问题。电池电量不足也会导致读数错误。
在选择最好的轮胎压力表时，有几个因素要记住，包括储存，因为把压力表放在容易拿到的地方很重要。价格是另一个需要考虑的因素。但最重要的考虑应该集中在适用性上，所以要确保压力表具有适合您的特定需求和车辆类型的正确功能。每天在繁忙的城市通勤上班的人，与喜欢开着重型皮卡越野短途旅行的退休司机有不同的需求。
一般来说，最好把仪表放在手套箱以外的地方，因为极端温度——尤其是低温——会影响它的功能。然而，如果你计划保持一个在那里，一个紧凑，轻的轨距是一个理想的选择。仪表的尺寸和重量差别很大，一些小型型号的重量只有几盎司，而其他带有附加功能的型号则重达半磅或更多。
根据车辆的尺寸和重量等级，轮胎上的气门可能因车辆而异。在三种主要的轮胎气门类型中，最常见的是无内胎橡胶管接头。这些用于标准尺寸的汽车，小型货车和轻型拖车。高压无管管接头适用于中型到重型卡车。第三种阀门是一种高压金属夹紧式阀门，用于时速超过130英里、轮胎压力高达200 psi的车辆。对于这种类型的阀门，建议使用直接夹在阀门上的压力表。
检查气门在轮胎上的位置，并确定到达气门的困难程度。如果阀门在一个尴尬的空间，你可能需要一个延长软管。请记住，加长软管需要两只手操作。
压力表之间的测量范围可能不同。一些棒版本只有高达50 psi的范围，这是不足以检查更高的压力备件，与大多数车辆(通常60 psi)，但足够安装的轮胎。数字压力表通常有更大的范围1到150 psi，也经常可以给出公制测量，如kPa, 1kgf /cm2，和bar(见下面的注释)。这些单位都测量相同的东西，只是取决于你开车的地方，以及车辆和轮胎的产地。
注意:1 psi等于6.895千帕(kPa)， 1 kgf/cm²(千克力每平方厘米)等于98.0665千帕，1巴等于100千帕。
对于标准尺寸的车辆，如轿车、小型货车和轻型卡车，一个读数可达60psi的压力表可能就足够了。有一个宽量程的量规是好的，但取决于测量蚀刻有多小，就像棍子量规一样，你可能很难获得准确的读数。
大多数压力表的精度为正负1psi，对于今天的大多数汽车司机来说已经足够了。只有数字压力表可以显示更高的精度±0.1或0.2 psi。
当您第一次开箱时，检查您的新量具的一致性和准确性是很重要的。要做到这一点，只需连续检查轮胎的压力10次。如果测试之间的读数差异很大，那么与其显示10次不变的读数，不如返回它并选择一个不同的模型。
当购买压力表时，一个很好的功能包括内置压缩机/充气器。一般来说，虽然比简单的压力表贵，但如果你需要给充气不足的轮胎打气，它可以节省大量时间。确保你选择的压缩机能达到轮胎所需的psi。
由于压缩机/气压机比基本的压力表要大得多，体积也大得多，因此存储是需要考虑的一个因素。需要考虑的其他因素还包括该装置的电源，以及它是否会插入汽车的12伏插口或采用无绳电池。如果你有其他工具，使用相同的电池，并持续保持充电包，那么无绳版本是最佳的。
快速、可靠的读数是必不可少的，所以不要忽视易于阅读的显示器，特别是在低光条件下。数字选项包括LED，照明，或背光显示，可以在黑暗中工作。许多模拟表盘也具有夜光显示功能，几乎和数字表盘一样好用，而且不需要电池。
太频繁地掉量规会导致损坏。符合人体工学的握把可以帮助减少掉落造成的伤害，即使戴着冬天的手套或在烈日下出汗的手掌也能紧握。考虑将你的轮胎压力表储存在一个保护盒中，以帮助保护设备的长期运输。
判断轮胎是否充气正确是所有仪表的基本要求。然而，许多制造商也提供了一些紧急工具来增加交易的甜头。这些包括360度旋转卡盘，终身保修，不同类型的压力测量(例如psi和kPa)，甚至一些数字模型的自动关闭。
许多压力表还设有内置的放气阀，在轮胎过度充气的情况下释放多余的压力，省去了在放气时拆卸装置的需要。有些设备功能丰富，内置应急工具，包括手电筒、安全带切割器、安全锤和灯。
这是关于最好的轮胎充气器的大量信息，当涉及到购物时，可能会有一点压力。经过广泛的测试，我们编制了以下产品列表作为参考。在比较这些产品时，一定要记住最重要的考虑因素。
Rhino USA用固体、高级金属制造了这款模拟仪表，它不需要电池。橡胶，符合人体工程学的抓地力提供了足够的保护，防止损坏，使压力表更容易在恶劣的天气下处理，而它的夜光表盘允许用户看到压力读数，即使在低光的情况下。它有一个360度旋转卡盘和一个“无泄漏”编织空气软管，在模拟包中有很多有价值的功能。
在测试期间，我们真的很喜欢软管和旋转卡盘，因为很明显，这个压力表将很容易在任何情况下使用。我们还喜欢这个压力表锁定压力读数，直到用户可以检查它。坚固的黄铜结构是真正耐用的，编织软管是非常灵活的，以满足我们的需求。如果有什么抱怨，那就是你必须用两只手来利用软管。但由于压力锁定在适当的位置，这不是一个交易破坏者。
产品规格
优点
缺点
最好的轮胎压力表应该是直接和容易使用，和Vondior轮胎压力表符合要求。这款重型、单功能工具的特点是一个在黑暗中发光的模拟表盘，帮助用户在光线不足的情况下看清楚，而不必依赖电池电源。橡胶保护套符合人体工程学，既舒适又方便地提供了一些防止跌落的保护。它只有5英寸长，很容易放在手掌里。
其他功能还包括用于减少过度膨胀的放气阀和用于360度连接的旋转卡盘，以到达不同位置的阀门。就价格而言，这是一笔可靠的交易，应该能满足大多数司机的需求。
一开始，这是我们最喜欢的测量仪。它有一种机械的、值得信赖的感觉，我们真的很喜欢。模拟压力表很容易使用，我们喜欢它保持压力读数，直到与泄压阀释放。旋转卡盘非常方便。但在连续下降之后，表盘上的玻璃破裂了，这个压力表的读数一直比其他压力表低10 psi，所以要采取措施避免掉下去。
产品规格
优点
缺点
AstroAI数字轮胎压力表具有时尚的设计和简单的一键数字操作。除了广泛的psi范围，压力表有一个lcd照明屏幕，在各种照明场景下工作。一个方便的照明喷嘴，帮助车主看到轮胎气门更容易，和符合人体工程学的抓地力适合舒适的手。数字压力表可以在四种不同的测量之间切换(4-150 psi;清廉的酒吧;²清廉kgf /厘米;或0-1000千帕)，也适用于自行车轮胎。这种小巧的仪表很容易储存在手套箱中。
最终，这个测量仪使用简单，显示非常清晰，易于阅读。发光卡盘是伟大的光线条件下，其紧凑的尺寸是理想的小型手套箱。然而，我们发现该压力表是最不一致的，但仍然提供了1 psi的读数。
产品规格
优点
缺点
米尔顿S-921单夹头轮胎压力表提供了一个简洁的光滑和有用的工具。紧凑的设计已经存在了几十年。虽然它没有任何花哨的功能，但它在寒冷的天气下也能很好地工作，使用起来几乎是万无一失的。这种棒式轮胎压力表比其他类型的轮胎压力表成本更低，它提供psi和kPa的测量值。显示器在黑暗中不会发光，但这种棍子测量仪非常容易使用，它需要很少的时间来获得读数。它在你的车里占的空间也很小，只有8.1 × 1.2 × 1.1英寸。
就价格而言，很难有比这种可靠的测量棒更好的了。我们发现确实如此一致性和准确性另外，与其他杆式测量仪在释放压力后会缩回杆式测量仪不同的是，这款仪器不会。这使得我们不用弯腰或跪下就能检查读数。我们发现的唯一问题是，你会想要保持棍子尽可能干净，因为黏糊糊的东西或污垢会影响读数。
产品规格
优点
缺点
凭借其轻便，紧凑的杠铃设计，Makita DMP180ZX 18V LXT锂离子充气机是方便的推车。压力表显示背光和方便关闭，一旦它达到预设的期望压力。内置的LED灯在前面的充气照亮工作区域。此外，那些拥有其他Makita工具的人可以使用他们已经拥有的18V电池充气筒，而无需购买单独的电池。测量完压力后，用户可以用这个便携式充气器迅速给轮胎充气。
将这款压缩机与清单上的其他型号进行对比测试几乎感觉不公平，因为它的功能远不止这些。它有一个内置的工作灯，它显然可以给轮胎充气(它有一个可编程的最大压力)，它还配有像运动球针和充气玩具喷嘴等配件。它非常容易使用，压力表在0.5 psi以内相当精确。但是，它也有缺点:无论如何，数字仪表都需要充电电池，而且它对于手套箱来说太大了。
产品规格
优点
缺点
任何寻找几乎可以存储在任何地方的轮胎压力计的人都应该看看Slime的数字运动轮胎压力计。该数字模型的压力范围在5到150psi之间，并有一个用于微光压力检查的发光卡盘。它还提供psi, kPa和bar的读数。
将这款轮胎压力表与清单上的其他型号进行比较，很容易看出它是多么紧凑。它足够小，几乎可以装在任何地方，这是伟大的任何人有一个老旧或经典的汽车没有很多存储空间。我们也很喜欢它的数字表盘，因为它非常清晰，反差很大。我们注意到的唯一真正的担忧是，它可能对戴手套或较大的手来说太小了。
产品规格
优点
缺点
由于它的可用性，可承受性和耐用性美国犀牛重型轮胎压力表至高无上的。但对于那些可能需要更多功能的人来说Makita DMP180ZX充气机不仅能检查压力还能在必要时增加压力。
为了提供一些诚实的反馈，这些轮胎压力表，我们测试了几次。测试包括一些环境条件和一些冲击测试，大多数测试都很容易通过。因为我们用的那辆老式越野车没有内置胎压监测系统，所以它是完美的测试对象。
首先，我们在室温下测试每个量规。我们把每个计量器都放在备胎上，检查了10次读数。显然，在检查10次后，压力会下降，但我们想检查一致性。然后，我们把所有的仪表放在冰箱里一个小时，以模拟它们在低温下的工作情况。最后，我们把它们放在炎热的午后阳光下，重复测试，模拟它们在炎热的汽车中如何工作。
最艰难的考验是齐腰高的落差。我们拿着这些轮胎压力表(除了Makita)在腰部的高度，并投掷了五次。投掷五次后，我们测量了轮胎的读数。几乎所有人都做得很好，除了Vondior，我们在上面描述过。
首先，通过检查司机侧门上的标签，找出你的车辆的最佳压力值。如果可以避免，就不要按轮胎上的建议去做。接下来，从你的轮胎阀杆上取下盖子，并将压力表喷嘴紧紧地压到轮胎阀的尖端。轮胎漏气是正常的，但不能过量。应该只有一两秒钟的嘶嘶声。根据你的工具的操作说明阅读压力表，然后关闭或重置后，完成。根据你发现的情况给轮胎充气或放气。充气后，更换轮胎气门盖。
在考虑购买新设备或想知道是否有最好的胎压计时，请查看下面这些常见问题的答案。
大多数模拟压力表精确到正负1psi，数字压力表是正负0.01 psi。检查新量规的一致性。
把量规复位到零。把喷嘴/卡盘牢牢地压在轮胎气门上，保持一到两秒钟，你应该马上就能看到读数。
平均而言，你的轮胎每个月损失约1psi。一般来说，一个月至少检查一次压力是个好主意，尤其是在秋天和冬天。记得检查你的备胎。
检查你的司机门里面的标签，应该建议每个轮胎的最佳压力。
